م. مهند محمد السبعي، مهندس مشاريع أول · تسليم المشاريع والحوكمة
الرياض · 2026
مهندس مشاريع أول · تسليم المشاريع والحوكمة · إدارة الواجهات وأصحاب المصلحة

Muhannad M.
Alsabi

م. مهند محمد السبعي

أستلم مسارات المرافق والبنية التحتية المتعثرة بين عدة جهات، وأقودها حتى التشغيل والتسليم، من جهة المالك. عبر أكثر من ست سنوات: الاستشاري (روشن سدرة)، وإدارة المشاريع نيابة عن المالك (مترو الرياض)، والآن أمانة منطقة الرياض في حدائق الملك عبدالله. والخيط الواحد: تحويل الواجهات المعقدة إلى قرارات واضحة.

الخطوة التالية: مدير مشروع بنطاق أوسع في التخطيط والتكلفة والتغيير والعقود.

2.9 مليار ريالحجم برنامج حدائق الملك عبدالله، أقود فيه المسار الكهربائي وحوكمة الواجهات
نحو 35.4 مليار ريالحجم حزمة مترو الرياض 3، عملت فيها ضمن فريق هيل الاستشاري في ثماني محطات
4.2 مليار ريالحجم برنامج روشن سدرة 1، عملت ضمن الفريق الكهربائي المسؤول عن 1,085 فيلا
متاح لفرص مختارة · 2026
نبذة عني

تحويل التعقيد إلى قرارات واضحة.

بدأت مسيرتي من الميدان، حيث تعلمت أن تسليم المشروع لا يعني اكتمال الأعمال فقط، بل التحقق من جودتها وإغلاق ملاحظاتها والتأكد من جاهزيتها للاستخدام. في مشروع سدرة مع روشن نظّمت جولة إعادة التفتيش التي تحققت من إغلاق الملاحظات في كل فيلا قبل تسليم مفاتيحها، لأن الملاحظة المغلقة على الورق تبقى عيبًا في البيت.

ثم انتقلت إلى إدارة المشاريع نيابة عن المالك في مترو الرياض مع هيل إنترناشيونال، حيث توسعت رؤيتي من فحص الأعمال إلى إدارة الواجهات بين المقاول والاستشاري والعميل. وهناك تعلمت أن الحالة الفنية لا تتحرك إلا بالدليل والتصعيد والحكم المهني.

واليوم، من جهة المالك في أمانة منطقة الرياض، أستلم في حدائق الملك عبدالله المسارات التي تصل متعثرة: تلك التي فيها أربعة أطراف، وملكية غير واضحة، وشركة مرافق أو شريك أو مورّد على الطرف الآخر. ومهمتي أن أحوّل ذلك إلى قرار يمكن التصرف بناءً عليه هذا الأسبوع.

الخيط الواحد في مسيرتي هو تسليم المشاريع: الخلفية الكهربائية تمنحني العمق الفني، والحوكمة تنظم طريقتي، وإدارة أصحاب المصلحة هي ما يجعل التنفيذ ممكنًا.

الأثر والقيمة

الأثر والنتائج

تعكس الأرقام نطاق المشاركة الموثق، وأرقام الفريق موسومة كنتائج فريق.

قيادة حتى التشغيل
22
محطة توزيع (Package Substation)
ملف ربط كهربائي متوقف منذ 16 شهرًا استلمتُه وأغلقتُه حتى إطلاق التيار خلال سبعة أشهر، عبر ~65 كم كابلات جهد متوسط ومنخفض، دون تأثير على الجدول الزمني للمشروع
تأمين الاعتماد
25MVA
رفع السعة التعاقدية
اعتماد الشركة السعودية للكهرباء رفع الخدمة من 22 MVA بعد أوامر تغييرية وأصول مضافة
قيادة فنية
5
أبراج اتصالات بهوية معتمدة
المسار الفني من قبل العقد حتى تسليم المشغل · 11 مراجعة تصميم · معالجة عدم مطابقة شريك بصفر تكلفة وصفر تأخير
مراجعة معتمدة
43
مراجعة Submittal كمسؤول
22 مصنّعًا · 14 منطقة مشروع · ستة تخصصات · ملاحظات فنية على كل اعتماد · وسيط الإغلاق نفس اليوم
نتيجة فريق
2,000+
طلب فحص مُغلق
مستودع مترو الرياض · فريق من 3–4 أشخاص · ستة أشهر، وصولًا إلى تسليم المقاول وقبول العميل
ملكية الإغلاق
111
فيلا: سناق واختبارات نهائية
ستة اختبارات نهائية · بمتوسط 15 ملاحظة لكل فيلا · وإعادة تفتيش كل وحدة قبل تسليم المفاتيح
أعمال مختارة

الخبرة في المشاريع

ثلاثة من أبرز برامج رؤية 2030 في الرياض، معروضة بالنطاق والمساهمة والحجم.

P · 01حدائق الملك عبدالله (KAGA)صورة تخيلية

حدائق الملك عبدالله (KAGA)

أمانة منطقة الرياض · من جهة العميل · مايو 2024 – الآن
مهندس مشاريع أول · وكالة المشاريع الأيقونية
  • مسار الربط الكهربائي مع السعودية للكهرباء: من اعتماد الأحمال حتى إطلاق التيار
  • المسار الفني لأبراج الاتصالات: من تحديد المواقع قبل العقد حتى تسليم المشغل
  • ملكية مبنى الطاقة 1: ترتيب التشغيل بحسب الاعتمادية بين الأنظمة
  • برنامج المشاركة المجتمعية: بناء إجراءات الزيارات وتقديمها
المساهمة
  • استلمتُ ملف ربط متوقفًا منذ 16 شهرًا وأغلقتُه حتى إطلاق التيار خلال سبعة أشهر، بحوكمة دراسات أربعة أطراف عبر 22 محطة توزيع و~65 كم جهد متوسط ومنخفض، ثم تأمين رفع الخدمة 22←25 MVA
  • راجعتُ 43 Submittal من 22 مصنّعًا كمراجع مسؤول، بملاحظات فنية على كل اعتماد ووسيط إغلاق في نفس اليوم، مع إبقاء غير المستوفي مفتوحًا بدل تمريره
  • سافرتُ إلى مصنع مزوّد أنظمة الطاقة غير المنقطعة بإيطاليا لحضور الاختبارات المصنعية، وتحققتُ من معايرة الأجهزة قبل قبول النتائج، ورصدتُ ملاحظات جودة تصنيع قبل الشحن
  • قدّمتُ شرح الأنظمة الكهربائية لسمو أمين منطقة الرياض ولسمو نائب أمير المنطقة في جولتين تفقديتين
ما أضافته هذه المرحلة

الانتقال إلى جهة المالك حوّل حسّ التفتيش إلى ملكية قرار. فالعمق الكهربائي نفسه صار في الموضع الذي يُحسم فيه النطاق والمرافق وأصحاب المصلحة.

الحجم
15+ حديقة حضرية · ~2 مليون م² · ضمن برنامج بقيمة 2.9 مليار ريال

برنامج للمجال العام مرتبط بأهداف جودة الحياة في رؤية 2030.

P · 02مترو الرياض · الحزمة 3صورة المشروع

مترو الرياض · الحزمة 3

الرياض · PMC (هيل انترناشيونال · تحالف FAST) · يوليو 2022 – أبريل 2024
مهندس جودة واختبارات
  • ثماني محطات على الخط 6 (سياق البرنامج: 3 خطوط · 22 محطة)
  • مسؤولية كهربائية ممتدة: محطة 6H2 · موقف PR6.2 · نفق 6.4 · مخرج الطوارئ 6.1
  • مستودعا Depot 4&6 وDepot 5 مرفقان منفصلان عن عدد المحطات
المساهمة
  • دخلتُ مرحلة اختبارات متأخرة وسددتُ فجوة المعرفة بخطة ذاتية: دخول حلقات بريد المحطات وحضور أكبر عدد من الفحوصات؛ ثم طُلبت بالاسم لمهمتين متتابعتين في المستودعات
  • أغلقتُ مع الفريق (3–4 أشخاص) أكثر من 2,000 اختبار وتفتيش ومخطط ما بعد التنفيذ خلال ستة أشهر، وصولًا بمعظم الأنظمة إلى تسليم المقاول وقبول العميل تمهيدًا لنقل الأصول للمشغل (نتيجة فريق)
  • نفّذتُ اختبارات وتشغيل: إنذار الحريق والتأريض وICT ولوحات التوزيع وأنظمة الطاقة غير المنقطعة وتصحيح معامل القدرة، مع حضور اختبارات مصنعية في منشأة تجميع تابعة لـABB
ما أضافته هذه المرحلة

الانتقال من الاستشاري إلى إدارة المشاريع نيابة عن المالك وسّع الرؤية من فحص الأعمال إلى إدارة الواجهات بين المقاول والاستشاري والعميل، وعلّمني أن الحجة الفنية لا تتحرك إلا بالدليل والتصعيد.

الحجم
8 محطات على الخط 6 · ضمن حزمة بقيمة نحو 35.4 مليار ريال

برنامج النقل الرائد في رؤية 2030 بحوكمة المشاريع الكبرى.

P · 03روشن · سدرة 1المخطط الرئيسي

روشن · سدرة 1

الرياض · استشاري (دار) · ديسمبر 2020 – يوليو 2022
مهندس كهرباء · جودة واختبارات
  • فريق من ستة مهندسين مسؤول عن 1,085 فيلا (حزمة الجدراوي)
  • دورة فحص رباعية المراحل: من التمديدات المخفية حتى اختبارات التأريض
  • نحو 20 طلب فحص يوميًا للمفتش · مع تناوب يومي على تنسيق العمل
المساهمة
  • اختبارات وتشغيل وإغلاق سناق عبر 111 فيلا تشمل الإنارة والتيار والتأريض ومقاومة العزل وCAT6 وإنذار الحريق، بمتوسط 15 ملاحظة لكل فيلا، ثم إعادة تفتيش كل وحدة قبل تسليم المفاتيح
  • عملتُ ضمن فريق أكمل نحو 700 فيلا وسلّم مفاتيح 111 خلال فترتي (نطاق فريق)
  • فحصتُ تقديمات المواد من الفنار وكابلات الرياض والسويدي، بالتحقق من الشهادات والضمانات والمواصفات قبل اعتماد المالك والفحص الميداني
ما أضافته هذه المرحلة

من هنا بدأت: ثلاثة أشهر في السلامة قبل الجودة الكهربائية، رسّخت عادة بدء كل فحص بسلامة الموقع، وألّا أقبل إغلاقًا لم أتحقق منه بنفسي.

الحجم
تطوير بأكثر من 3,000 فيلا · 1,085 في حزمة الفريق · ضمن برنامج بقيمة 4.2 مليار ريال · نحو 4,300+ طلب فحص

إسكان رائد من صندوق الاستثمارات، مرتبط مباشرة بأهداف الإسكان في رؤية 2030.

بألسنتهم

التوصيات

كتبها على لينكدإن من أداروا العمل معي في مترو الرياض، بنصها الأصلي كما نُشرت بالإنجليزية.

His contribution to the Riyadh Metro project was nothing short of remarkable, particularly in his work on three different lines. … Following his successes on Line 6, Muhannad transitioned to Line 4 at Depot 4, where he continued to excel. His undeniable track record led him to further contribute to the project by taking on the challenges of Depot 5 and the Science Park.
Saad Alyaqut, PMPResident Electrical Engineer, Riyadh Metro (Lines 4, 5, 6)أدارني مباشرة · مايو 2024
Muhannad possesses an unparalleled attention to detail, which was instrumental in ensuring the high standards required for electrical installations on a transportation metro system. He meticulously reviewed project specifications, identified potential issues, and proactively proposed solutions to mitigate risks.
Kirk Parker, MIETSenior Construction Manager, Riyadh Metroأدارني مباشرة · مارس 2024
He has consistently displayed a strong work ethic, an eye for detail, and a dedication to achieving excellence. He possesses a diverse range of skills and abilities, in addition to a positive attitude, and he always strives to exceed expectations.
Robert McHugh Kivell, MRailEIConstruction Director, Rail Civilsأدارني مباشرة · مارس 2024
I worked alongside him at Riyadh Metro project for around 1 year in Riyadh, KSA, and found him to be competent, dedicated and diligent in his role and have no hesitation in recommending him.
Mohammed Al-Faqih, PMPInterface Manager, IDOMزميل أقدم في المشروع نفسه · فبراير 2024

اقرأها على لينكدإن

أسلوب العمل

القدرات

القدرات الأساسية

حوكمة المشاريع

  • متابعة الجداول والنطاق
  • سجلات المخاطر والمشكلات
  • سجلات القرارات
  • التصعيد وتثبيت الالتزامات
  • ضبط الوثائق

البنية التحتية والمرافق

  • المرافق الرطبة والجافة
  • تداخل الطرق والأعمال الترابية
  • تنسيق المواقع والأعمال الصلبة
  • مراجعة التعارضات والتسلسل
  • جاهزية التسليم

الخلفية الفنية

  • أساس هندسة كهربائية
  • الاختبار والتشغيل
  • خبرة في الطاقة الشمسية
  • ملاحظات تنسيق MEP
  • الوعي بالجودة والسلامة

إدارة أصحاب المصلحة

  • الجهات الحكومية / الأمانة
  • الاستشاريون و PMC
  • المقاولون الرئيسيون
  • هيئات المرافق
  • واجهات الشراكة بين القطاعين (PPP)
منظَّم
الحوكمة أولًا: كل إجراء مرتبط بسجل أو تقرير.
متوائم
لغة أصحاب المصلحة مهمة، فأترجم بين العميل والاستشاري والمقاول.
مبني على البيانات
قرارات مدعومة بما تقوله البيانات فعلًا، لا بافتراضات الاجتماع.
التسليم
وعي ميداني، فأنحاز لما يزيل عوائق التنفيذ هذا الأسبوع.
المؤهلات والرؤية المستقبلية

التعليم والتوجه

التعليم

ماجستير إدارة الأعمال (MBA)
كلية البحرين الجامعية · معادلة معتمدة من وزارة التعليم
2023–2025
بكالوريوس هندسة كهربائية
جامعة جازان
تدريب تعاوني في CCC (مشروع أرامكو، جازان) · معهد نوماك (رابغ)
2020

الشهادات

دورة المدقق الرئيسي ISO 9001:2015 · 2023شهادة NEBOSH في الصحة والسلامة · 2021مصمم أنظمة شمسية · السعودية للكهرباء · 2021–2024دورة الإعداد لشهادة PMP · PM Tricks · 2023

العضويات

الهيئة السعودية للمهندسين
عضو منتسب
ملاحظة · لا يُقدَّم بصفة مهندس محترف (PE)
جمعية محترفي الاستدامة السعودية (SPSA)
عضو
التوجه المهني

نحو دور مدير مشروع في بنية رؤية 2030 التحتية.

01
تركيز رؤية 2030
استمرار العمل في برامج صندوق الاستثمارات والأمانة والمشاريع الكبرى في البنية التحتية والمرافق.
02
البُعد القيادي
قيادة تضع أصحاب المصلحة أولًا، بحوكمة يستخدمها المقاولون فعلًا لا تبقى حبرًا على ورق.
ماجستير إدارة الأعمال

بحث الماجستير

تناول بحث الماجستير أثر سياسة السعودة على أداء مكاتب إدارة المشاريع (PMO): دراسة نوعية ضمن بيئة المشاريع في المملكة العربية السعودية.

رسالة الماجستير

أثر السعودة على أداء مكتب إدارة المشاريع: دراسة نوعية

المنهجية · دراسة نوعية
السعودةأداء PMOدراسة نوعيةرؤية 2030

الرسالة الكاملة متاحة عند التواصل المباشر.

لنتحدث

متاح لفرص مهنية واستشارية وأكاديمية مختارة.

تسليم مسارات المرافق والبنية التحتية من جهة المالك، وإدارة الواجهات التي تحدد إن كانت ستتحرك أو تتعثر.

البريد الإلكترونيMuhannadAlsabi@gmail.com

السيرة الذاتية متاحة عند الطلب المباشر.